重慶升降平臺冷卻系缺水，冷卻水在正常消耗中沒(méi)有及時(shí)給予補充或者冷卻水嚴重滲漏，使冷卻水不能循環(huán)散熱，造成發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)高。
  
升降平臺發(fā)動(dòng)機正常工作時(shí)，冷卻水溫度應在 80℃-95℃之間，此時(shí)會(huì )有部分冷卻水被蒸發(fā)，若長(cháng)時(shí)間不作補充，一旦水泵泵不上水，就會(huì )造成發(fā)動(dòng)機因缺水而發(fā)生高溫的人為故障。
  
重慶升降平臺冷卻系密封性能遭受破壞，使冷卻水嚴重漏失，也會(huì )造成缺水高溫，如水泵水封處磨損過(guò)度、濕式缸套因氣蝕造成的小孔、缸體出現裂紋、缸套水封破損等。后三者不但能造成發(fā)動(dòng)機高溫，且因冷卻水漏進(jìn)袖底殼，與潤滑油混合，使潤滑油變質(zhì)，會(huì )導致燒瓦、抱軸等嚴重事故。如拔出量油尺，油面明顯升高，且潤滑油顏色發(fā)白，則說(shuō)明冷卻水漏進(jìn)了曲軸箱，應找出漏油部位予以修復并更換新的機袖。換下的機油通過(guò)沉淀，使油水分離，取上層機油并加溫至 30℃ -50℃，將油中水分蒸發(fā)，如機油粘度、酸值、所含油泥、雜質(zhì)均在允許范圍內，可繼續使用。