重慶升降平臺機油管是油泵向發(fā)動(dòng)機供給機油的唯一通道，一旦機油管損壞，將使發(fā)動(dòng)機無(wú)法運轉，下面給大家詳細分析一下機油管損壞是哪些原因引起的？

由于升降平臺機油管下端面面積比其上端面面積大，在發(fā)動(dòng)機工作時(shí)，機油管下端面所受壓力大于其上端面所受壓力。這種壓力差作用在機油管上，使得機油管分別以?xún)啥说膯螚l固定螺栓為支點(diǎn)進(jìn)行擺動(dòng)。這種長(cháng)時(shí)間的擺動(dòng)，可造成機油管下端與機油泵前殼體連接部位發(fā)生斷裂。

升降平臺機油管材質(zhì)為鑄鋁，其內孔為圓形通孔。機油管兩端面均設有密封槽，兩端各設有1個(gè)螺栓孔，通過(guò)固定螺栓分別與機油泵和發(fā)動(dòng)機缸體連接，當發(fā)動(dòng)機負荷發(fā)生變化時(shí)，機油管內機油壓力也隨之發(fā)生變化。此時(shí)由于機油管兩端均為單條螺栓固定，不斷變化的機油壓力必將給其兩端的單條固定螺栓帶來(lái)反復沖擊。這種長(cháng)時(shí)間的沖擊，可造成機油管兩端連接部位斷裂。

由于升降平臺機油管為鑄鋁材質(zhì)，且每端僅有單條螺栓連接，在機油管內部機油壓力反復變化和兩端壓力差的長(cháng)期反復作用下，機油管與機油泵的連接耳便會(huì )發(fā)生疲勞斷裂。