重慶升降機是工地上必不可少的工具，它在工地上起著(zhù)十分重要的作用。但是在建筑工地發(fā)生施工事故的現象也時(shí)有發(fā)生，那么施工現場(chǎng)事故頻發(fā)的原因到底是什么呢？

1.安全管理體系不健全，安全責任執行不嚴。具體表現是施工總承包單位以包代管，項目部沒(méi)配備專(zhuān)業(yè)管理人員，沒(méi)有開(kāi)展定期或者不定期安全檢查；出租單位未檢查設備安全狀況；安裝單位對施工升降機升高作業(yè)不重視，升高作業(yè)由總包單位或者出租單位的非專(zhuān)業(yè)人員完成，或者升高作業(yè)后沒(méi)經(jīng)驗收即交付應用。

2.重慶升降機設備安裝、升高以及拆卸時(shí)沒(méi)按操作規程、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的要求作業(yè)。首先是設備基礎，施工單位對設備基礎重視不夠，如設備安裝在軟弱地基上未經(jīng)處置，或者安裝在地下室頂板上而板下未按規定加固。

3.安全防護裝置安全管理不嚴。首先是制動(dòng)器，制動(dòng)器容易失靈，應增強維護，保持自動(dòng)調節間隙機構的清潔。其次是防墜安全器，未按規定及時(shí)送生產(chǎn)廠(chǎng)家或者有資質(zhì)單位檢定；又如有的產(chǎn)權單位無(wú)備用防墜安全器，在檢定有效期將滿(mǎn)前再拆卸送檢，造成現場(chǎng)有可能在無(wú)防墜安全器的狀況下繼續應用設備；部分設備未按規定每三個(gè)月做一次防墜落實(shí)驗。

4.日常應用管理不規范。重慶升降機內無(wú)限載牌、操作規程牌；部分施工升降機司機作業(yè)前不按規定進(jìn)行試車(chē)，也未正確執行交接班手續；部分司機利用上、下限位裝置平層；部分施工現場(chǎng)可能會(huì )有非司機人員擅自操作設備；未按時(shí)檢查驅動(dòng)齒輪和導軌架齒條的工作間隙以及磨損狀況；未按時(shí)檢查驅動(dòng)裝置減速器潤滑油狀況。